本文摘要:2018年汽车前景满意度指数的调查中,神秘汽车买家走访了3466家汽车经销商,评价其服务,之后再由位于美国加利福尼亚州蒙特雷的PiedPiper公司顾问做出评选。
2018年汽车前景满意度指数的调查中,神秘汽车买家走访了3466家汽车经销商,评价其服务,之后再由位于美国加利福尼亚州蒙特雷的PiedPiper公司顾问做出评选。此次调查在2017年7月至2018年6月展开。奥迪的在评价中提高了8分,也是得分提高幅度最大的品牌,从去年的第7名跃升至第一名,第二至第四名分别是雷克萨斯、丰田和梅赛德斯-奔驰,而去年的冠军英菲尼迪则与道奇并列第五,别克、捷豹、路虎和日产并列第六。
第七名是讴歌、宝马、凯迪拉克。起亚、林肯和MINI。英菲尼迪遭遇下滑的程度最大,得分比2017年低了7分。
但英菲尼迪、奥迪、雷克萨斯、梅赛德斯-奔驰以及丰田都在过去三年中领先于行业平均水平。而最后五名是特斯拉、捷恩斯、保时捷、阿尔法•罗密欧和菲亚特。不同品牌、不同经销商的销售人员表现各异。
例如,相比起亚、大众、道奇和捷恩斯,特斯拉、MINI、英菲尼迪和路虎的经销商多喜欢询问顾客是否访问过这家店的网页。雪佛兰、克莱斯勒和日产的销售人员多有可能沟通购车流程中的详细书面事宜。PiedPiper公司CEOFranO'Hagan表示,在某些情况下,当今顾客获得的汽车消息远比导购和公司网页提供的多,这样一来,销售人员所扮演的角色只剩“细心、乐于助人”并将进店顾客变成汽车买家。奥迪销售人员多向顾客展示汽车功能,以及奥迪汽车优于竞争对手的配置。
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